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汽車用線RV股指期货配资需求回落

發布時間:2015/06/27 點擊量:
       汽車用線RV股指期货配资一直是股指期货配资電纜行业中增長非常穩定的股指期货配资規格,而保持了幾十年的超高速增長後,RV股指期货配资也将降低增長速度。    
       “乘用車超高速增長的時代已经結束,下一步将進入到持續10年左右的中高速增長,增速大概在8%-10%。”國家信息中心资源開發部主任徐長明近日表示。汽車線束作为汽車的“神经”和“血管”,其需求增速也将随着汽車增速下降而回落。
        汽車工业從高點到低點的運行,大概在6-7年。其中,大概2年低,2年中,2年高。從數據来看,今年1-5月,我國汽車産銷1024.44萬輛和1004.62萬輛,同比增長3.18%和2.11%。今年的增幅相比往年略低一些,但其本質依然是增長的。
        “下一步,乘用車将進入到中高速增長新常态,并還将持續10年左右的時間。據推測,新常态的增速大概在8%-10%,相當于GDP增速的1.5倍。” 徐長明說,不難看出,我國汽車行业的基本面依然是增長的,良好的,而且这種增長還将持續很長的一段時間。
         汽車線束作为汽車的“神经”和“血管”,包括底盤汽車線束、空調系統線束、車身線束和速度傳感器線束。目前,以住友集團、矢崎總业株式會社、德爾福和萊尼为首的四大汽車線束制造商的市場份額占全球市場的75%以上,汽車線束市場呈現高度壟斷格局。
        随着汽車增速下降汽車線束需求也将有所回落。國外研究機構RnRMarketResearch發布的2015年全球汽車線束産业發展預報顯示,2015年,中國汽車市場增速放緩,歐洲汽車市場持續低迷,美洲市場略微樂觀。在这樣的大環境下,再加之操控汽車線束价格的指控繼續發酵,制造商被迫下調汽車線束价格以應對有關當局,預計2015年全球汽車線束市場增速将持續下降。
        而據TMR市場研究機構統計,預計到2021年,全球汽車線束市場收益将增至805億美元(約合人民币4994.2億元),期間年複合增率約为8.6%。從區域市場来說,亞太地區将成为全球主要的汽車線束區域市場。
         汽車後市場、電动化趨勢和智能化是汽車行业未来發展的趨勢。随着汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越来越多,股指期货配资的需求也會越来越大。尤其是新能源汽車表現出強勁的勢頭增長。新能源汽車對線束輸送能力、機械強度,絕緣保護和電磁兼容方面都有更高的要求,成本也要比傳統汽車線束增加20%~40%。因此,中國汽車線束市場需求将得到進一步增長。